Otomotiv dünyasına ilişkin gelişmeleri yakından takip eden Barış, DonanımHaber okurlarına otomobil haberleri çoğunlukta olmak üzere Türkiye gündemine ilişkin içerikler de aktarıyor.
Mevcut Polestar 4 Coupe modelinde tavan çizgisi arkaya doğru tamamen kapalı bir panel olarak iniyor ve sürücüler yalnızca yüksek çözünürlüklü bir HD kamera sistemine güvenmek zorunda kalıyordu. Yeni Polestar 4 SUV ise:
Polestar 4 SUV, altyapısını kardeş şirket Zeekr 001 ile de paylaşılan Geely Grubu’nun SEA1 elektrikli araç platformundan alıyor. Araç teknik özellikler bakımından Coupe ikizinin güncel gücünü koruyor. Çift motorlu performans versiyonu 400 kW (544 beygir) güç üretiyor. Arkadan itişli tek motorlu versiyon ise WLTP’ye göre 630 km’ye kadar menzil vadediyor.
Fiyatı iki katına çıktı! Leapmotor B03X Çin’den Avrupa’ya geldi
10 sa. önce eklendi
Yeni Polestar 4 SUV’un küresel pazarlar için en kritik ticari detaylarından biri üretim yeri oldu. Coupe modeli Avustralya gibi pazarlara Çin’deki Ningbo fabrikasından tedarik edilirken, yeni SUV versiyonu yalnızca Güney Kore’deki Busan (Renault Korea) tesislerinde üretilecek.
Bu hamle, Çin menşeli elektrikli araçlara küresel pazarlarda uygulanan gümrük vergisi ve kısıtlama risklerini baypas etmek adına Polestar için stratejik bir can simidi olarak görülüyor. İlk teslimatların 2026 yılı bitmeden tamamlanması planlanıyor.
