Otomotiv dünyasına ilişkin gelişmeleri yakından takip eden Barış, DonanımHaber okurlarına otomobil haberleri çoğunlukta olmak üzere Türkiye gündemine ilişkin içerikler de aktarıyor.
Araştırma, Tohoku Üniversitesi Gelişim, Yaşlanma ve Kanser Enstitüsü’nde nörogörüntüleme çalışmaları yürüten Prof. Ryuta Kawashima tarafından gerçekleştirildi. Kawashima, milyonlarca satan Nintendo Brain Age oyun serisinin bilimsel altyapısını hazırlayan isim olarak da tanınıyor. Uzun yıllardır beynin nasıl çalıştığı ve zihinsel egzersizlerin bilişsel performansı nasıl etkilediği üzerine araştırmalar yürütüyor.
Araştırmaya göre, manuel otomobil kullanırken gerçekleştirilen hareketler beynin ön prefrontal korteks bölgesini yoğun şekilde aktive ediyor. Bu bölge; hafıza, dikkat, planlama ve karar verme gibi kritik bilişsel işlevlerden sorumlu.
Sürücünün trafik akışını takip etmesi, debriyaja basması, uygun vitesi seçmesi ve aynı anda gaz pedalını hassas şekilde kontrol etmesi, beynin sürekli olarak birçok görevi eş zamanlı yürütmesini gerektiriyor. Bu koordinasyon, sürücünün dikkat seviyesini yüksek tutarken zihni de sürekli aktif halde tutuyor.
Araştırmacılara göre özellikle hızla yaşlanan Japon toplumunda manuel otomobil kullanmak, beynin her gün düzenli olarak düşük yoğunluklu bir egzersiz yapmasına benziyor. Sinir ağlarının sürekli uyarılması, bilişsel fonksiyonların korunmasına katkı sağlayabiliyor.
Yeni 2027 Hyundai Elantra tanıtıldı: Adeta sınıf atladı
2 gün önce eklendi
Buna karşılık tam otomatik veya yarı otonom araçlarda sürücünün zihinsel yükü önemli ölçüde azalıyor. Bu da beynin aynı bölgelerinin daha az çalışmasına neden oluyor.
Araştırmanın dikkat çekici sonuçlarına rağmen manuel şanzımanlı otomobillerin sayısı her geçen yıl azalıyor. Bugün satılan sıfır otomobillere baktığımızda manuel şanzımanın sadece sınırlı sayıdaki modelin giriş seviye versiyonlarında sunulduğunu görüyoruz. Sizler manuel mi yoksa otomatik şanzıman mı tercih ediyorsunuz? Yorumlar kısmında fikrinizi belirtebilirsiniz.
